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汽车零部件

《汽车零部件》杂志,由中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司主办,中华人民共和国科学技术部主管,于2006年创刊,月刊,中文,CN:11-5661/TH,ISSN:1674-1986。

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收录/荣誉

杂志介绍

审稿周期
约1个月内
年发文量
245
影响因子
0.3
总被引量
536
期刊他引率
0.92

汽车零部件是由中国科学技术信息研究所;中国汽车零部件工业公司主办、国内外公开发行的学术期刊,国内统一连续出版物号为11-5661/TH,国际标准连续出版物号为1674-1986,出版周期为月刊,长期聚焦自然科学与工程技术、工程科技II、汽车工业等前沿动态与实践创新,重点刊发原创性研究论文、综述报告、案例分析及教学方法探讨等成果。

汽车零部件一级发文领域广泛涵盖机械工程、交通运输工程、经济管理、自动化与计算机技术、一般工业技术、金属学及工艺、电气工程、化学工程、动力工程及工程热物理、电子电信等学科门类,主要刊载这些领域下的基础理论、应用研究与前沿交叉成果。为进一步明确收稿方向,本刊基于近年来的发文量与学术被引表现,在二级发文层面上重点关注但不限于以下具体方向:交通运输工程 / 道路与铁道工程、机械工程 / 车辆工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、经济管理 / 产业经济、机械工程 / 机械制造及自动化、一般工业技术 / 材料科学与工程、自动化与计算机技术 / 计算机科学与技术、经济管理 / 国民经济、自动化与计算机技术 / 控制科学与工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理。投稿文章须属于上述一级发文领域中的任一学科,并且研究主题明确归属于所列二级方向之一,或与之紧密相关。对于明显偏离上述一级领域或二级方向的稿件,编辑部将作退稿或建议转投处理。本刊鼓励作者在投稿前仔细比对自己的研究主题是否与上述高发文量、高被引量的方向相契合,以提升稿件送审与录用的效率。

汽车零部件主要资助课题包括:“核心电子器件、高端通用芯片及基础软件产品”国家科技重大专项(2009ZX01038-002-002-2)、河南省科技攻关计划(092102210144)、佛山市科技攻关项目([2012]120)、湖南省大学生研究性学习与创新性实验计划项目([2012]402)、十堰市科技攻关项目(2011030)、中央高校基本科研业务费专项资金(2011HGEL0003)、贵州省工业攻关项目(GY2011)、贵州省工业攻关项目(GZ2011)、国家科技重大专项(2011ZX04014-051)、浙江省科技计划项目(2006C21063)。欢迎具有理论深度、实证支撑或交叉学科视角的稿件。投稿时请注意:稿件必须为未公开发表的原创作品,杜绝抄袭、剽窃等学术不端行为;严禁一稿多投,一经发现将立即退稿。汽车零部件全体编辑同仁期待海内外学者不吝赐稿,共同推动工程科技II行业领域的学术繁荣与创新发展。

期刊评价

名词解释:

年发文量(Annual number of articles):指汽车零部件在一个自然年内发表的所有文章的总篇数。

影响因子(Impact Factor, IF):指该期刊前两年发表的文章,在第三年的平均被引用次数。它反映了期刊的近期平均影响力和热度。

被引半衰期(Cited Half-life):汽车零部件的被引半衰期数值越大,说明该刊的论文影响力越持久、越经典。用于衡量期刊论文的影响持久性。

引用半衰期(Citing Half-life):引用半衰期数值越小,则该刊引用的大部分文献都很新,紧追踪前沿热点。数值越大,则该刊经常引用较老的、经典的文献。


发文摘录


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